Trecho da BR-364 foi alagado e deixou o Estado do Acre isolado e municípios de RO
O ministro dos Transportes, Paulo Passos, garantiu celeridade no andamento de três frentes de trabalho que são hoje de fundamental importância para os estados de Rondônia e Acre: a recuperação de trechos da BR-364, a construção da ponte sobre o rio Madeira e a elevação definitiva do nível da rodovia federal, no trecho que foi afetado pela cheia histórica do rio Madeira.
Passos informou que a empresa contratada em regime de urgência para recuperação da rodovia já recebeu a ordem de serviço e será cobrada pelo ministério para que dê início imediato às obras. Já sobre a construção da ponte sobre o rio Madeira na região do Abunã, a informação é de que a empresa contratada iniciou a implantação do canteiro de obras e o ministro garantiu que dará atenção e agilidade ao andamento do projeto que têm recursos garantidos no PAC.
A cheia do rio Madeira deixou o estado do Acre isolado por mais de 60 dias. A BR-364 é a única via terreste que liga Rondônia ao estado acreano. Durante a cheia, a capital do Acre, Rio Branco, foi penalizada com a falta de combustível e desabastecimento de alimentos nas redes de supermercados. Trechos tiveram que ser interditados pela Polícia Rodoviária Federal (PRF).
Além do Acre, as cheia histórica deixou isolado também os municípios de Nova Mamoré e Guajará-Mirim, na fronteira com a Bolívia. A BR-425 recebeu ordem de serviço de restauração assinada em outubro do ano passado, mas teve sua estrutura comprometida devido a cheia. A Rondomar foi a empresa vencedora do processo licitatório, mas o serviço não foi iniciado. A previsão é que seja feito um novo estudo técnico. A pista foi totalmente tomada pela pela água e o serviço de restauração ficou comprometido. (DA REDAÇÃO)
