Prefeita Rosani Donandon em reunião com o presidente Câmara Municipal de Vilhena e com empresários da cidade, que também opinaram
A prefeita do município de Vilhena, Rosani Donadon (PMDB) participou na manhã da última quinta-feira, (16), de uma reunião na Câmara de Vereadores com o presidente da Casa de Leis, Adilson de Oliveira (PSDB), bem como o representante da Associação Comercial e Empresarial de Vilhena (Aciv), Eloi Maria, membros da empresa Pato Branco e o representante dos caminhoneiros Ronaldo Giotto.
A pauta do encontro, idealizado pelo presidente do Legislativo, foi focada no sentido de ajustar a Lei nº 4245 de 11 de dezembro de 2015, a qual estabelece critérios para o tráfego de caminhões em vias urbanas de Vilhena. De acordo com o entendimento de Adilson, a legislação vigente acerca do assunto está bastante rígida, e tão logo sua efetividade seja cobrada pelas autoridades poderá prejudicar o comércio e causar prejuízos à comunidade em geral.
A proposta debatida pelo grupo estabelece mudanças no corpo da lei e facilita o tráfego de caminhões pelas vias. A ideia é especificar os tipos de veículos de carga que poderão transitar pelas vias urbanas, além de estabelecer horários para isso.
O intuito, segundo a prefeita, é reduzir o número de veículos pesados nas ruas da cidade e chegar a zero nos momentos de maior fluxo de veículos menores, a fim de facilitar o tráfego e auxiliar na diminuição de acidentes.
Proposta
A proposta de ajuste na “lei do quadrilátero” será feita pela Câmara Municipal, passará pela análise da prefeita Rosani Donadon e em seguida será votada em plenário.
“Vamos apresentá-la também ao Ministério Público, para que os órgãos direta e indiretamente envolvidos possam opinar acerca do ajuste”, comentou o presidente da Câmara.
A prefeita Rosani Donadon frisou que as modificações da lei serão feitas em conjunto, para que toda a comunidade seja contemplada com a proposta. “O município tem muitos caminhões, além do comércio que precisa das mercadorias nos seus estoques. Não podemos simplesmente proibir sem pensar em todos os lados envolvidos. Por isso o trabalho vem sendo conduzido com cautela”, explicou Rosani. O representante da Aciv, Eloi Maria destacou a importância de se pensar nas frotas de caminhões utilizados dentro do município para transporte de produtos. “Caso a lei fique como está, poderá engessar algumas empresas, que para se adequar deverão substituir seus caminhões”, comentou o empresário.
Horários
Atualmente, a lei permite que os caminhões possam descarregar dentro do perímetro urbano somente entre as 20h e as 6h da manhã.
De acordo com o grupo, essa regulamentação pode gerar aumento no valor dos produtos para o consumidor, uma vez que se faz necessário pagar horas extras e até mesmo adicionais noturnos aos servidores que irão participar do descarregamento desses veículos. “Por isso é importante debatermos vários itens para que ninguém seja prejudicado”, destacou Adilson de Oliveira.
