Foto: Ilustrativa
As obras em busca de melhores condições de trafegabilidade na BR-364/RO, no Estado de Rondônia, continuam. O Governo Federal, por meio do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), entregou, neste sábado (8), mais 30 quilômetros de pista recuperada na rodovia federal. O trecho, do km 345 ao km 375, fica localizado entre os municípios de Ji Paraná e Ouro Preto do Oeste.
“A BR-364/RO é o principal corredor logístico para o escoamento da safra de grãos de Rondônia, além da parte Oeste e Norte do Estado de Mato Grosso. Passam na rodovia federal aproximadamente 8 milhões de toneladas de grãos por ano. Esse é mais um investimento focado em promover o desenvolvimento econômico da região”, afirmou o ministro da Infraestrutura, Tarcísio Freitas.
As equipes do DNIT finalizaram os serviços de fresagem, de recomposição com Concreto Betuminoso Usinado à Quente (CBUQ) e do reforço, além da sinalização horizontal do trecho.
Balanço – Com recursos de cerca de R$ 120 milhões, o DNIT tem obras de manutenção, de conservação e de recuperação em outros trechos da BR-364/RO. Em julho, mais 9 quilômetros de pista recuperada foram entregues à população. O trecho fica localizado entre a Vila Guaporé e o município de Pimenta Bueno. Assim, do km 0 ao km 197 estão 100% restaurados e com pavimento novo.
No trecho entre os municípios de Presidente Médici (RO) até Ouro Preto do Oeste (RO), o DNIT trabalha do km 370 ao km 380. Entre os km 430 e km 570, o DNIT atua em várias frentes de serviço, como fresagem, recomposição, reforço e reconstrução. A autarquia já contemplou aproximadamente 80 dos 140 quilômetros previstos.
A expectativa é de que, ainda em 2020, a camada de recomposição de (CBUQ) seja executada até o km 570 da rodovia federal. Já do km 938 ao km 1.092, na divisa com o Estado do Acre, já foram iniciados os serviços de recuperação do pavimento.
Em 2021, a recuperação terá continuidade nos segmentos entre Pimenta Bueno e Médici e entre Jaci Paraná e a ponte do Abunã. (Revista do ônibus)
