5º BEC nas paradas

A parceria celebrada entre o prefeito Hildon Chaves (PSDB) com o 5º Batalhão de Engenharia e Construção (BEC para asfaltar as ruas dos bairros Mariana e São Francisco, em Porto Velho, é uma inequívoca demonstração de uma gestão bem intencionada, e que respeita o erário público. A chiadeira das empreiteiras será grande, mas esta iniciativa vai reduzir em até 35% os custos de drenagem, meio-fio, calçamento e pavimentação nos bairros da zona Leste.

Hildon Chaves faz lembrar outro prefeito que se utilizou do 5º BEC para pavimentar as ruas e avenidas da cidade de Porto Velho, há quase duas décadas. Falo do saudoso Chiquilito Erse, que trabalhando com o Exército fez o dinheiro público render mais, já que com os militares não tem propinas – para nenhum dos lados – como ocorrem com grandes construtoras.

O prefeito tucano está mostrando suas credenciais para gerir uma capital problemática como é a cidade de Porto Velho, onde está tudo para se fazer. Age com seriedade e responsabilidade. A população agradece.

Transporte pirata

O Congresso Nacional estuda punição com mais rigor para o transporte pirata tão difundido em todo território brasileiro, seja de táxis, vans, ônibus escolar irregular, entre outros. A comissão de Viação e Transportes da Câmara dos Deputados já aprovou proposta que aumenta a punição para quem fizer transporte pirata, seja dos ônibus escolar sem autorização ao transporte remunerado de pessoas ou bens, sem licença.

O texto aprovado na Câmara Federal é um substitutivo do deputado João Paulo Papa (PSDB-SP) ao projeto original de autoria do deputado Daniel Coelho (PSDB-PE) que além do aumento da punição garante aos ônibus escolares a possibilidade de parar na rua, para pegar passageiros, ou em frente da escola para deixar alunos sem precisar estacionar o veículo.

A proposta, segundo o deputado Papa – que restringiu as paradas nas ruas e na frente das escolas – tramita em caráter conclusivo, e ainda será analisada pela Comissão de Constituição, Justiça e de Cidadania nos próximos dias. Acredita-se que terá todo respaldo em plenário para sua aprovação.

No auge das chuvas

Chegamos ao ápice do inverno amazônico em Porto Velho, a estação das chuvas, em cuja época os igarapés transbordam e os bairros mais baixos – caso do Lagoinha na zona Leste – perecem com as alagações, os buracos tomam conta das ruas. A atual administração municipal está agindo com extrema agilidade para atender às demandas, mas não tem como escapar dos desgastes decorrentes e das brincadeiras jocosas, como ocorreu na avenida Rafael Vaz e Silva, no bairro Liberdade, onde foram colocados entulhos numa cratera com a foto do nosso alcaide.

É uma travessia na gestão do prefeito tucano. A partir de março as chuvas diminuem e ele poderá tocar projetos de drenagem, pavimentação, encascalhamento recuperando-se do inevitável desgaste sofrido no período chuvoso.

Nestes 37 anos que moro em Porto Velho acompanhei vários prefeitos que penaram com as alagações. Tivemos tempos difíceis em algumas regiões da cidade, e o próprio centro da capital exigiu obras gigantes de macrodrenagem em meados de 80, com o então prefeito Sebastião Valadares.