Nesta terça-feira (16), Rondônia será palco de uma audiência pública conduzida pelo Ministério dos Transportes, marcando um momento decisivo para a pavimentação da BR-319, uma das rodovias federais mais estratégicas da do país. Este evento não apenas traz à tona a importância da infraestrutura viária, mas também destaca a necessidade urgente de promover o desenvolvimento sustentável na Amazônia.
A BR-319, com seus imponentes 885 km de extensão, desempenha um papel vital na conectividade da Região Norte com o restante do Brasil, servindo como a única ligação rodoviária entre Manaus (AM) e Porto Velho (RO). Contudo, sua condição atual, mais conhecida pelos grandes atoleiros, reflete uma herança do período do “milagre econômico brasileiro” nas décadas de 1960 e 1970. A ausência de pavimentação não apenas cria desafios logísticos significativos, mas também limita o potencial financeiro da região.
A audiência pública, agendada para esta terça-feira (16), proporcionará à sociedade civil uma oportunidade para entender os compromissos do governo federal com o empreendimento e expressar suas opiniões e preocupações. A presença de representantes do Ministério dos Transportes, incluindo o secretário-executivo da pasta, a secretária nacional de Transporte Rodoviário, o subsecretário de Sustentabilidade e o diretor-executivo do DNIT, destaca a seriedade e a relevância do assunto.
Além dos representantes do governo, a participação de entidades como a Ordem dos Advogados do Brasil (OAB), Conselho Regional de Engenharia e Arquitetura (CREA), Federação das Indústrias de Rondônia (Fiero), associações indígenas e acadêmicos acrescenta uma perspectiva abrangente ao debate. A inclusão de diversos setores da sociedade reflete a complexidade dos desafios enfrentados.
A rodovia, situada no coração da Floresta Amazônica, desafia não apenas os engenheiros e construtores, mas também levanta questões ambientais sensíveis.
O delicado equilíbrio entre desenvolvimento e preservação ambiental será um tema central na audiência, com a participação da sociedade civil desempenhando um papel vital na busca por soluções sustentáveis.
A pavimentação da BR-319 não é apenas uma necessidade para superar os atuais obstáculos logísticos, mas também uma oportunidade para impulsionar financeiramente a região. No entanto, é essencial abordar as preocupações ambientais e sociais de maneira integrada, garantindo que o desenvolvimento seja sustentável a longo prazo.
Os seis processos em andamento, incluindo o ‘Lote C’, destacam os desafios burocráticos e legais associados ao projeto. O fato de a pavimentação ter sido excluída do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC) anunciado pelo presidente Lula em agosto de 2023, conforme apontado pelo Ministério Público Federal (MPF), evidencia a necessidade de uma abordagem coordenada e focada no interesse público para uma resolução do problema.
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